Ford Ranger mit Anhängerkupplung
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Ford Ranger Raptor
213PS Automatik / Anhängerkupplung / Navi / Xenon / PDC
- 06/2020
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Ford Ranger mit Anhängerkupplung: Die ultimative Zugmaschine
Der Ford Ranger ist eine hervorragende Wahl für den Transport schwerer Lasten und eignet sich besonders für Branchen wie Landwirtschaft, Bauwesen und Outdoor-Aktivitäten. Dank seiner robusten Bauweise und leistungsstarken Motoren kann er problemlos große Anhänger wie Pferdeanhänger, Kühlanhänger, Kofferanhänger, Wohnwagen, Autoanhänger, Baumaschinenhänger, Fahrradträger und offene Anhänger ziehen.
Mit einer maximalen Anhängelast von bis zu 3.500 kg (je nach Modell und Motorisierung) ist der Ford Ranger ideal für anspruchsvolle Transportaufgaben. Dies macht ihn zur bevorzugten Wahl für Handwerksbetriebe, Bauunternehmen und Outdoor-Enthusiasten, die auf Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit angewiesen sind.
Motorisierungen
Der Ford Ranger ist mit mehreren Motorvarianten erhältlich:
2.0L EcoBlue Diesel (170 PS): Diese Version bietet eine solide Kombination aus Leistung und Effizienz, ideal für den täglichen Gebrauch und mittelschwere Anhänger.
2.0L EcoBlue Diesel (205 PS): Mit mehr Leistung eignet sich dieser Motor perfekt für den Transport schwererer Lasten und den Einsatz im Gelände.
3.0L EcoBlue Diesel (240 PS): Diese leistungsstärkste Variante ist optimal für maximale Anhängelasten und anspruchsvolle Zugaufgaben.
Vorteile als Zugfahrzeug
Vorteile als Zugfahrzeug
-Allradantrieb: Der Ranger bietet serienmäßig oder optional Allradantrieb (e-4WD), wodurch er auch unter schwierigen Straßenverhältnissen und im Gelände sicheren Halt bietet.
-Stabiles Fahrverhalten: Die Kombination aus einem intelligenten Fahrmodus-System und einer robusten Federung sorgt für hervorragendes Handling und Stabilität, selbst bei maximaler Anhängelast.
-Sicherheits-Features: Systeme wie der Anhänger-Rückfahr-Assistent und die Anhängerstabilisierung tragen zu einer sicheren Fahrt bei, indem sie das Schlingern des Anhängers minimieren.
Anhängevorrichtungen und Kosten
13-polige Anhängevorrichtung: Diese ist je nach Ausstattungslinie und Paket als Wunschausstattung verfügbar und kostet 833 € (inkl. MwSt.). Sie bietet eine maximale Zuglast von 3.500 kg und ermöglicht eine sichere Verbindung für verschiedene Anhängertypen. Der Preis für die Anhängervorrichtung kann in Verbindung mit speziellen Technologie-Paketen steigen, die zusätzliche Fahrerassistenzsysteme beinhalten, wie etwa den Anhänger-Rückfahr-Assistent .
Pakete mit Anhängevorrichtung:
Technologie-Paket 47: Inklusive Anhängevorrichtung 13-polig, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Park-Pilot-System, Preis: 1.523,20 €.
Technologie-Paket 52: Inklusive Anhängevorrichtung 13-polig, intelligenter Geschwindigkeitsregelanlage, Preis: 1.868,30 €.
Technologie-Paket 93: Inklusive Anhängevorrichtung und erweiterter Fahrspur-Assistent, Preis: 1.190 € .
Bei Ford Kögler haben ein Großteil der Ford Ranger auf Lager eine 13-polige Anhängerkupplung verbaut!
Preise
Je nach Ausstattungslinie bietet der Ranger eine breite Palette an Komfort- und Sicherheitsfeatures wie LED-Scheinwerfer, ein modernes Ford SYNC-Infotainmentsystem, und eine 360-Grad-Kamera. Die Einstiegspreise für den Ford Ranger beginnen bei etwa 40.000 Euro für das Basismodell und reichen je nach Ausstattung und Motorisierung bis zu 69.000 Euro für die vollausgestattete Version.
Abmessungen, Ladekapazität und Anhängelast
Länge: ca. 5,370 mm
Höhe: ca. 1,875 mm
Maximale Ladekapazität: bis zu 1.289 kg
Maximale Anhängelast: bis zu 3.500 kg